欢迎来到天津华冶钢联管材贸易有限公司官方网站! 在线留言 | 联系我们 | 关于我们
服务热线:022-26342688
13672069990
新闻资讯News
联系我们contact us

天津华冶钢联管材贸易有限公司
联系人:田经理
电 话:022-26342688
    022-26343558
    022-26343559
传 真:022-26342838
手 机:13820570999
  
  13672069991
    13672069990
地 址:天津市北辰区顺义道中储钢铁大厦8-816室

 

空气压缩管道镀锌钢管介绍

发布时间:2018-02-13来源:镀锌钢管作者:聊城镀锌管点击:

空气压缩管道镀锌钢管介绍

压缩空气管道系统


压缩空气是一种重要的动力源,可供驱动各种风动机械、工具,如风钻、风动砂轮机、空气锤、喷砂、输送粉状物料;控制仪表及自动化装置;科研实验、产品及部件的气密性试验;空气分离生产氧、氮、氩气及其他稀有气体等。


(一)镀锌钢管压缩空气站的组成


1.压缩空气的生产流程


压缩空气的生产流程主要包括空气的过滤、空气的压缩、压缩空气的冷却及油和水分的排除、压缩空气的贮存与输送等。

镀锌钢管

2.压缩空气站设备


(1)空气压缩机。在压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。详见第四章第一节。


(2)空气过滤器。空气在进人压缩机之前,应经过空气过滤器以滤除其中所含灰尘、粉尘和其他杂质。空气过滤器种类很多,应用较广的有金属网空气过滤器、填充纤维空气过滤器、自动浸油空气过滤器和袋式过滤器等。


(3)后冷却器。空气经压缩机压缩后,其排气温度可达140?170℃,安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度,利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。


(4)贮气罐。镀锌钢管活塞式压缩机都配备有贮气罐,目的是减弱压缩机排气的周期性脉动,稳定管网压力,_同时可进一步分离空气中的油和水分。


贮气罐分立式和卧式两种,通常立式的用得较多,其高度为直径的2?3倍,容积约为压缩机每分钟生产能力换算成压缩后气体的体积。


(5)油水分离器。油水分离器的作用是分离压缩空气中的油和水分,使压缩空气得到初步净化。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。


(6)空气干燥器。空气干燥器的作用是进一步除去压缩空气中的水分,满足某些要求供给干燥压缩空气的用户。目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。


3.压缩空气站管路系统


压缩空气站的管路系统为:空气管路、冷却水管路、油水吹除管路、负荷调节管路以及放散管路等。


(1)空气管路是从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管。在压缩机与贮气罐之间的管路上需安装止回阀,防止压缩空气倒流。


(2)冷却水的进水管和排水管通称冷却水管路,用于冷却压缩机的气缸、润滑油及各级冷却器中的压缩空气。


(3)油水吹除管路是指从各级别冷却器、贮气罐内向外排放油和水的管路,排放出来的油、水汇集在废油沉淀箱中。


(4)负荷调节管路是指从贮气罐到压缩机人口处减荷阀的一段管路。利用从C:气罐返流气体压力的变化,自动关闭或打开减荷阀,控制系统的供气量。


(5)放散管是指压缩机至后冷却器或贮气罐之间排气管上安装的手动放空管。在压缩机启动时打开放散管,使压缩机能空载启动,停车后通过它放掉该段管中残留的压缩空气。


(二)车间压缩空气管路的敷设


车间压缩空气管路分总管、干管和支立管。总管是指由人口装置至车间各工段或工部的输气管线;干管是指车间内各工段或工部的输气管线,如车间较小不分工段或工部,则没有总管与干管之分,统称干管;支、立管是指从干管接向用气设备或工具的管路。


车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式。为便于管理与维修,应以沿墙或柱子架空敷设为主,架空敷设高度以不妨碍交通为原则,但一般不小于2.5m,并尽量减少对采光的影响。


(三)压缩空气管道的安装


(1)压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管,或根据设计要求选用。公称通径小于50mm,也可采用螺纹连接,以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料;公称通径大于50mm,宜采用焊接方式连接。


(2)管路弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径一般为4D,不应小于3D。


(3)从总管或干管上引出支管时,必须从总管或干管的顶部引出,接至离地面1.2?1.5m处,并装一个分气筒,分气筒上装有软管接头。


(4)管道应按气流方向设置不小于0.002的坡度,干管的终点应设置集水器。


(5)压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。当工作压力P<0.50MPa时,试验压力PT=1.5P,但PT不小于0.20MPa;当工作压力P>0.50MPa时,试验压力PT=1.25P,但PT不小于P+0.30MPa。管路在试验压力下保持20min作外观检查,然后降至工作压力P进行严密性实验,无渗漏为合格。


(6)强度及严密性试验合格后进行气密性试验,试验介质为压缩空气或无油压缩空气。气密性试验压力为1.05P。实验时压力应缓慢上升,达到下述压力时进行外观检查:PT<0.2MPa、PT>0.2MPa?0.3PT、0.6PT。当无异常情况时,方可继续升高压力。达到试验压力后稳压24h,记录试验开始与终了时的压力与温度,计算其每小时渗漏率。渗漏率标准为△P<1%/h,在此标准内即认为管路气密性试验合格。


点击进入造价工程师考试准


收缩